買ってよかった

リード110の感想!5年目のレビュー【燃費・速度など詳しく】

リード110

HONDAのリード110という原付二種のスクーターをずっと乗っています。

結論として買って良かったのは間違いないです。

バイクを買うなら原付二種をおすすめします

機種はもちろんリード110です。

5年以上乗っているバイクなんだから誰よりも知っていますよ。[/chat]

最初にも書きましたがメリットは下記です。

  • コスパ良し
  • 燃費よし
  • 走行性能よし
  • スピード申し分なし
  • 積載量が最強クラス
  • パーツも見つけやすい
  • 人を選ばない

まず本体価格です。

リード110→中古15万円前後

リードEX(リード110の後継機)→中古約17万円 新品24万円前後

リード125(リードの最新版)→中古約20万円前後 新品33万円前後

結構安いと思います。

基本的に原付50ccに対して+10万円ってイメージでOK

本体価格が安いのは神です。

リードも色んなタイプが出ていますがハッキリ言ってどれもどっこいどっこい

微妙な違いはあるでしょうが原付二種に何をもとめてますか?

利便性であればどれも一緒です。

原付二種のバイクの種類は何個かありますがどれも似たり寄ったりです。

私がリード110を選んだ理由はずばり

積載力!

シート下が馬鹿広いんですよね。

フルフェイスとジェットヘルメットをそれぞれ1個ずつ収納できるサイズ

大根1本まるまる入れることも余裕ですよ。

リード110

利便性を求めている=積載力は必須

そこまでパンパンに入れることは正直少ないですが

余裕のあるスペースにポイと放り込む

VS

キチキチになるかもという常に心配しないといけないストレスありのシート下

どちらが有利でしょう?

効くまでもなく大は小をかねるということで大きい方が使いやすさ抜群です。

もちろんその分車体も大きくなります

足つきも悪くなるし取り回しもスムーズじゃなくなるかもしれません

とは言え

それを凌駕する性能があるバイクです。

まず燃費!

リード110の燃費は35km/ℓ

リード110

そして走行性能

思った通りの走りをしてくれます。

と言うより原付二種に走行性能を求めている時点でバカラシイ部分がありますけどね。

次に速度

街中を十分にリードできます。

さらにHONDAのスクーターなのでパーツも全国に流通しています。

きわめつけは頑丈

5年乗ってますが故障1つ無いです。

乗らない期間があってバッテリーが上がったくらいです。

バッテリーは自分で復活させる術を覚えたほうがいいですよ。

簡単です。

ホームセンターで道具を揃えましょう

参考記事あり

バイクのバッテリー充電のやり方【記録用】VTR250.ver

HONDAのバイクはマジで壊れないので優秀です。

壊れない=初心者にやさしい

だからリード110をオススメしてます。

※別にリードEXでもリード125でもOK

リード110の悪い所

リード110

悪いところは最初に書きました

こちらでしたね

  • 足つきが非常に悪い(オトコの166㎝60㎏でも足ウラべったりはならない】
  • やや大きいのでやや重い(女性でも取り回し可能)

車体がやや大きいので足つきが悪いです。

そしてやや重いので取り回しもすこし大変かと

とは言え女性でも乗ることはできますよ。

身長が低い人は少し不利になるかもしれませんがそれでも私のお姉ちゃんは乗ってます。

もちろん50ccのスクーターからの乗り換えならものすごく大きく感じる

私も事実そうでした。

「最初の頃はちょっと重たいな」と感じてましたが

今ではなんてことないです。

人間慣れます。

バイクの取り扱いも一緒です。

心配いりません。

重たくて倒したら引き起こせないハーレーダビッドソンみたいな超絶大きなシロモノではないです。

所詮原付二種のスクーター

マジェスティなどのビックスクータータイプなら話は少し変わるでしょうが

50ccスクーターの1周り大きいだけなので問題なしかと。

身長や性別で避けられるようなタイプではございませんので安心を

ビギナーでも初心者でも玄人でもOK

リード110の最高速度

だいたい時速80kmがマックスかと

とは言え時速70kmも出すと怖いです。

これはタイヤが細いからですね。

安定感がないんです。

って当たり前です。

ビュンビュン走るのは原付二種のスクーターではおそろしい

こけたら悲惨ですよ。

すこしやんちゃな方は

  • グロム
  • KSR
  • GSR

など原付二種でも走りを攻めれるタイプにしましょう。

ぶっちゃけスクーターでスピードだすなんてアホです。

同じバイク乗りからしても恥ずかしいかなと。

とは言え

速度は十分にでますので街中をリードすることは十分できます。

通勤も通学も「スイスイ♪」ですよ。

ぶっちゃけすぐに時速60kmを超すので注意して走りましょう。

捕まったら萎えます

積載量が鬼クラス

リード110

シート下の広さがマジで鬼クラスです。

フルフェイスとジェットヘルメットが1つずつ収納できます。

神です。

ぶっちゃけシート下なのでエンジン熱でアツアツになるので野菜やお肉などは入れたくないですが

それでも買い物には便利です。

2ℓのペットボトルも何本も入るし

ビールケース6缶分も入ります。

服や靴を買っても十分に積載可能です。

私はリュックサックを使うことが多いですが運転中には背負いたくないです。

なのでリュックサックをシート下に突っ込むことが多いですね。

リュックサックを入れてもまだまだ十分にスペースはあまりますよ。

原付二種のスクータータイプでもリード110より積載能力が高いタイプはないでしょう。

燃費が優秀です。35km/ℓはいきます(大阪民)

燃費も優秀です。

5年も載り続けていますが未だに基本的には35km/ℓは行きます。

大阪の民なので、ストップ&ゴーが多いのと車の流れに乗らないと逆に危険なタメ速度を出すこともしばしば

それでも35km/ℓは優秀かと

たまにリード110にツーリングに行きますがツーリング時は40km/ℓは行きます。

ていうか公式の燃費は基本的に条件が揃いまくっての数字なので信じちゃダメです。

私にみたいに実際に乗っている人の声が1番参考になるでしょう。

オススメオプションの紹介

リード110におすすめのオプションはこちら

どちらかとういうと利便性重視な方に書いてますのであしからず

※原付二種のスクーターにら全ておすすめです。

  • 足元のステンレスグリップ(オシャレ・滑り防止)
  • メッシュタイプシートカバー(シート保護と蒸れないようにする)
  • リアボックス(積載量をさらにUP)
  • カウル(防風・防雨)

足元のステンレスグリップ(オシャレ・滑り防止)

リード110

足元のステンレスグリップは見た目がグッと華やかにオシャレになるのでおすすめです。

※自分ではできないのでバイク屋に頼みましょう。

見た目だけではなくグリップ力も上がるので足の踏ん張りがききます。

結構重要ですよ。

さらに汚れ防止にもつながります。

ステンレスなので錆びることもない

雨・泥・砂をさっと払うことができるものオススメの理由

メッシュタイプシートカバー(シート保護と蒸れないようにする)

リード110

シートにカバーを付けてますか?

夏とかめちゃくちゃおしりから蒸れませんか?

冬は思い切り冷たいと感じませんか?

それを防いでくれのがメッシュタイプのシートカバーです。

オールシーズン使えます。

汚れたら取り外して洗うことも可能なので清潔を保つこともできます。

さらに猫ちゃんがシートの上でバリバリシートで爪をといでシートダメージも防げます。

地味にオススメ

さらに日光や風化に伴うシートの劣化を遅らせることもできるので最強かなと

かなしきスノーマン
かなしきスノーマン
シートが破れると一気にオンボロ感が出てくるのでみっともない

リアボックス(積載量をさらにUP)

積載能力がもとより高いリード110ですが

シート下を使うには下記の面倒くさい手順が必要

  1. カギでロック解除
  2. シートをあける
  3. 荷物の出し入れ
  4. 閉める
  5. ロック(カチッというまで)

地味に行程が多いんですよね。

NA・MA・KE
NA・MA・KE
メンドーだ

そこでリアボックスです。

詳細はリンクつけてますのでどうぞ(写真もあり)

バイクのリアボックスでダサくないもの発見【レビュー】商品名:eyecase】

カウル(防風・防雨)

カウルは世界を変えますよ。

できれば手(ハンド)まで風・雨を防いでくるタイプが良いです。

高さも目線くらいまであるとまったく風を感じないです。

夏は暑いかもしれませんのでオールシーズン向けではないですが

  • 冬の冷たい空気の中
  • 雨で顔や手にあたる地味な痛さ

そういうのを守ってくれます。

さらにヘルメットにシールドがついていないなら(半ヘルなど)恩恵は大きいかと思います。

街乗り最強・買い物最強・ツーリングでも最強

リード110に限った話ではないですが原付二種はちょっとした足では最強クラスかと

原付ではもどかしい制限があるし

車を使うほどもでもない。

そんなときにはリード110です。

  • 通勤・通学
  • 買い物
  • ちょっとしたツーリング
  • ちょとした外食
  • 送り迎え

最強クラスかと思います。

詳しくはこちらの記事で書きました

バイクの原付二種が最強な5つの理由【原付から乗り換えましょう】

平均点は超えるけどずば抜けた点数はないリード110ちゃん

リード110

リード110は至って普通のバイクです。

原付二種の入門クラスにはちょうどいい!

ここが勝っている

ここが劣っている

ってのは正直ないです。

平均点はたたき出してくれますがずば抜けて優秀な点はないです。

それがいいんじゃないか!と言う人もいれば

もう一つ遊び心やスピードやカッコよさが欲しいという人もいるでしょう。

無難な原付二種が欲しい方ならリード110は満足できます。

他のバイク記事はこちらにまとめております